作为小国来讲，日本我们希望能有韧性，但是也希望保持开放，如果一个经济体是封闭的，大家都不出口或者不进口，每一个国家的状况都会更糟糕。

在双边的层面，成田乘客继续发挥双边货币互换的积极作用。中国人民银行对部分国家的双边货币互换也构成了IMF牵头的国际纾困救助的重要组成部分，机场中国人民银行愿与亚洲各经济体继续深化货币合作，机场为维护区域稳定贡献力量。

同时，连续连呼他还表示，亚洲国家应合作推动IMF的份额改革，尽快实现份额占比的调整，提高新兴市场和发展中国家的话语权和代表性。在国别的层面，发生飞机完善各国国内的金融安全网的建设，为亚洲经济体提高经济韧性和繁荣提供了重要的保障。值得注意的是，起降中国人民银行目前已经与29个国家和地区的中央银行和货币当局签署了双边本币的互换协议，起降互换的总规模约4万亿人民币，有效促进了跨境贸易和投资。

中国正在制定金融稳定法，事故着力构建权责对等、激励约束相容的风险处置机制和科学合理的风险处置合理成本的分摊机制。各方应继续聚焦金融稳定的目标，恐怖进一步优化《清迈协议》的功能，增强抵御外部风险的能力。

文/张智王悦3月27日，日本中国人民银行发布中国人民银行行长潘功胜在博鳌亚洲论坛上发表主旨演讲。

他表示，成田乘客中国历来高度重视主动防范化解金融风险，成田乘客国内金融安全网的建设始终秉承事前防范金融风险的过渡积累、事中事后快速高效处置风险的原则，一方面，强化金融机构的公司治理和风险管理。世界贸易组织有三个功能，机场第一个就是制定国际贸易规则，机场恰恰在这个问题上，一些大国阻碍了这个职能，现在全球很多议题都应该制定新的规则，比如过去谈贸易便利化的问题、投资便利化的问题迫在眉睫，但是全球贸易、全球投资的便利化问题或者一整套规则没有进行很好的讨论，还有数字贸易的问题、气候变暖行动后所带来的一系列贸易规则体系的问题，加强世界贸易组织制定新的国际贸易规则迫在眉睫。

对中国来说，连续连呼通过技术创新产业升级，连续连呼利用国内的资本、国外的资本来一起推动中国的新质生产力的提升，投资到技术含量更强的产业，仍然可以在相对不利的国际环境之下保持相对稳定快速的发展。比如跨境贸易，发生飞机这是对每个国家都有利的，发生飞机但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上。

应制定新的国际贸易规则此前，起降西方国家打造了以WTO为中心的全球贸易体系，起降建立了一整套国际规则，为过去几十年全球贸易发展和经济繁荣发挥了很大作用。事故责任编辑：徐芸茜主编：公培佳。

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